אודי A7 ספורטבק החדשה, מצטרפת להיצע הדגמים המתרחב של אודי בישראל ותתחרה בעיקר במרצדס CLS החדשה.
צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי לישראל, משיקה את האודי A7 ספורטבק החדשה שנחשפה רשמית לפני חמישה חודשים. אודי A7 ספורטבק, מכונית הסדאן-קופה של אודי תתחרה על לבם של הרוכשים בעיקר מול ממציאת הקטגוריה, הדור השני של מרצדס CLS, שגם היא תעשה עלייה בעוד כחודשיים. מחירה של אודי A7 החדשה, החל מ-575,900 ש"ח ורשימת אופציות ותוספות מתקדמות ארוכה מאוד.
בשלב הראשון, תגיע ה-A7 ספורטבק עם מנוע אחד בלבד, 3.0 ליטר TFSI V6 עם מגדש-על בהספק של 300 כ"ס ו-44.8 קג"מ, המשודך לתיבת 7 הילוכים S-tronic והנעת קוואטרו לכל הגלגלים. עם מנוע זה מספקת ה-A7 ביצועים מכובדים של 5.6 שניות ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 250 קמ"ש, יחד עם צריכת דלק מרשימה של 12.2 ק"מ לליטר. רמת הגימור כוללת כסטנדרט : פנסי קסנון עם תאורת LED, חישוקים 19 אינץ , חיישני חניה קדמיים ואחוריים עם מצלמה, מפתח חכם, גג שמש חשמלי, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים וזיכרון למושב הנהג, מחשב דרך צבעוני, מערכת בקרת אקלים אלקטרונית, MMI עם מסך צבעוני, 10 רמקולים, שליטה על הרדיו מזרועות ההגה, , דיבורית BT אינטגראלית, , מראות (פנימית וצד) מתכהות, 6 כריות אוויר, מערכות ABS, BAS, ESP, מערכת START – STOP, גלגל רזרבי קומפקטי.
וידאו: אודי A7 ספורטבק 2011 - בנסיעת מבחן
אודי A7 שתוכננה בצמוד לאודי A8 החדשה, עמוסה גם היא בטכנולוגיה חדישה. החידושים העיקריים הם:
הגה כוח אלקטרו – מכאני – DSR– מאפשר תיקון היגוי למניעת החלקה ואיבוד שליטה, על ידי יצירת התנגדות לסיבוב ההגה בכיוון הלא רצוי.
ספויילר אחורי נשלט חשמלית – בנוסף לאפשרות הפתיחה הידנית, נפתח אוטומטי במהירות הגבוהה מ 130 קמ"ש, ונסגר אוטומטי מתחת למהירות 80 קמ"ש (סטנדרט).
מערכת Head Up display – תצוגה עילית של מידע החיוני לנהג: מהירות הנסיעה, מרחק מהרכב מקדימה, הנחיות ניווט, תצוגת תמרורים, התראות ואזהרות – יופיעו מול עיני הנהג, בשדה הראייה ("מחוץ" לשמשה הקדמית) ויבטיחו נוחות, בטיחות והנאה בנהיגה. (אופציה בתוספת מחיר)
Audi Active Lane Assist – מערכת השומרת על נתיב הנסיעה של הנהג, על ידי הזהרות (רעד בהגה) במקרה של סטייה מהנתיב. (אופציה בתוספת מחיר)
Audi Park Assist – מערכת חניה אוטומטית, לחניה מקבילה או אנכית. (אופציה בתוספת מחיר)
Adaptive Cruise Control + Stop & go – מערכת בקרת שיוט המשלבת שליטה על מהירות הנסיעה, תוך חישוב מרחק הנסיעה מהרכב שלפנים, ובהתאם מאיצה או מאיטה (עד עצירה מוחלטת) את מהירות הרכב. (אופציה בתוספת מחיר)
Night Vision – מצלמה תרמית המציגה לנהג דמויות (בני אדם וחיות) בצידי הדרך או סמוך לנתיב הנסיעה. במידה והמערכת מזהה את הדמות כהולך רגל בתנועה ליד הנתיב, המערכת משמיעה צליל אזהרה. (אופציה בתוספת מחיר)
Adaptive Lights & Headlight Range Control – פיזור אלומת האור הקדמית בהתאם למהירות הנסיעה של הרכב. (אופציה בתוספת מחיר)
