הונדה HR-V החדש מציע מרווח גדול לנוסעים ולמטען, מנוע 1.5 ליטר 130 כ"ס חסכוני ותיבת הילוכים רציפה.
הונדה HR-V יצא לדרך באירופה ובמהלך הרבעון האחרון של 2015 הוא ישווק גם כאן בישראל. הונדה HR-V החדש הוא קרוסאובר קומפקטי הקטן יותר מה-CR-V, הוא מצויד במנוע 1.5 ליטר בנזין אטמוספרי 130 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים רציפה CVT והוא מציע צריכת דלק משולבת של עד 19.2 ק"מ לליטר.
הונדה HR-V החדש מבוסס על פלטפורמה מוארכת של הג'אז החדשה והוא בעל אורך של 4.29 מטר, רוחב של 1.77 מטר, גובה של 1.60 מטר ובסיס גלגלים של 2.61 מטר. אלו מידות גדולות יותר מאלו של הקרוסאוברים העירוניים, אך קטנות במעט מאלו של הקרוסאוברים הקומפקטיים כדוגמת מאזדה CX-5 וקיה ספורטאז', אך הוא לא פחות מרווח מהם ל-4 נוסעים. נפח תא המטען גדול יחסית ועומד על 470 ליטר, 1026 ליטר עם קיפול המושבים מאחור ועוד 77 ליטר מתחת לרצפת התא.
הדגם מצויד כאמור במנוע 1.5 ליטר iVTEC חדש של הונדה, עם הזרקת דלק ישירה ובתקן יורו 6. המנוע מייצר הספק מרבי של 130 כ"ס ב-6,600 סל"ד ומומנט מרבי של 15.8 קג"מ ב-4,600 סל"ד. באירופה הדגם מוצע בנוסף עם מנוע 1.6 ליטר טורבו דיזל בהספק של 120 כ"ס ומומנט של 30.6 קג"מ. מנוע הבנזין משודך לתיבת 6 הילוכים ידנית או רציפה CVT, דגם הדיזל מוצע עם תיבה ידנית בלבד.
ביצועים: 10.2 שניות 0-100 קמ"ש (אוטו': 10.7 ש', דיזל: 10.0 ש'); מהירות מרבית של 192 קמ"ש( אוטו': 187 קמ"ש, דיזל : 192 קמ"ש). צריכת דלק: 17.8 ק"מ לליטר עם תיבה ידנית, 19.2 ק"מ לליטר עם תיבה אוטו' ו-25 ק"מ לליטר בדגם הדיזל. כל הנתונים הם לחישוקי "16, עם חישוקי "17 צריכת הדלק והביצועים קצת פחות טובים.
בתחום האבזור, הונדה HR-V החדש מוצע עם מערכות בטיחות מתקדמות כגון התראה על סטייה מנתיב הנסיעה ומערכת בלימה אוטו', יחד עם אבזור מתקדם הכולל מערכת מולטימדיה עם Appel CarPlay ואנדרואיד Auto.
הונדה HR-V החדש לא יהיה זול והוא צפוי לשאת תג מחיר של כ-140 אלף שקל וצפונה.
