פיאט מחדשת את דגמי האבארט 500, עם תוספת הספק לדגמי ה-595, תא נוסעים משודרג ועיצוב מחודש.
חטיבת אבארט של פיאט חושפת את דגמי 2016 המחודשים של ה-500 אבארט המתבססים על ה-500 המחודשת שהוצגה בשנה שעברה והושקה אצלנו בתחילת השנה.
מנוע ה-1.4 ליטר טורבו T-JET של הדגם עודכן קלות והוא מייצר כעת הספק מרבי של 145 כ"ס ומומנט מרבי של 21.0 קג"מ בדגם ה-595 והספק מרבי של 165 כ"ס ומומנט מרבי של 23.4 קג"מ בדגם ה-595 טוריסמו, תוספת של 5 כ"ס לעומת הדגם היוצא. גרסת הקופטציונה הבכירה, המצוידת בדיפרנציאל מוגבל החלקה מכני ועוד לא מעט שיפורים, נשארה עם הספק מרבי של 180 כ"ס, מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 6.7 שניות.
דגמי הטוריסמו והקומפטציונה מצוידים בבולמים אחוריים אדפטיביים (Koni FSD), זו האחרונה מצוידת בנוסף גם במערכת פליטה משודרגת (Record Monza) ובמערכת בלימה של ברמבו.
האבארט 595 החדשה מצוידת בפגוש קדמי בעיצוב חדש הכולל כונס אוויר קדמי גדול במיוחד המשפר לפי אבארט את יכולת הקירור של המנוע בכ-18% לעומת הדגם היוצא. בדגמי הטוריסמו הותקנו חישוקי "17 חדשים, קלים יותר ב-7% ובעלי משטח אוורור גדול יותר בכ-50% לטובת צינון מערכת הבלימה.
פיאט עדיין לא חושפת את תמונות תא הנוסעים של הדגם, אך זה חודש כמו בדגמי ה-500 הרגילים קונסולה מרכזית שעוצבה מחדש והכוללת בתוכה את מערכת המולטימדיה Uconnet עם מסך "5-”7, כניסת USB, דיבורית BT ועוד. כמו כן נמצא גלגל הגה בעיצוב חדש, גימור איכותי יותר, ריפודי אלקנטרה ועוד.
את המפרט המלא של דגמי ה-500 אבארט המחודשים פיאט תחשוף לקראת השקת הדגם באירופה בחודש יוני הקרוב.
