כתבות בנושא: פורשה

פורשה מעדכנת את הקרוסאובר הקומפקטי שלה עם עיצוב חיצוני ותא נוסעים המיישרים קו עם הקאיין החדש.

הקאיין E-Hybrid החדש מציע מערכת הנעה נטענת עם 455 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של 44 ק"מ. 

פורשה GT3 RS הקיצונית והמחודשת, עם 520 כ"ס ממנוע אטמוספרי, היא ככל הנראה הגרסה האחרונה של הדור הנוכחי של דגם 991. 

מבחני ריסוק NCAP לדגמים: סובארו XV החדש, סובארו אימפרזה, הונדה סיוויק, ב.מ.וו X3 החדש ועוד.

911 קאררה T היא גרסת קצה ל-911 קאררה קופה הבסיסית ונועדה לספק חווית נהיגה טהורה מבלי לשלם על ה-GT3 הקיצונית.

גרסאות ה-GTS הקיצוניות לפורשה 718 מציעות הספק מרבי של 365 כ"ס ונתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.1 שניות.

פורשה GT2 RS 911 החדשה, עם 700 כ"ס, שוברת את שיא הנורבורגרינג הגרמני לרכב סדרתי.

הקאיין טורבו החדש מצויד במנוע 4.0 ליטר V8 בהספק מרבי של 550 כ"ס, מספיק לנתון תאוצה של 3.9 שניות עם חבילת ספורט כרונו.

הקאיין החדש אולי ניראה דומה לדגם היוצא, אך מדובר בדגם חדש לחלוטין, חזק, מהיר, איכותי וטכנולוגי יותר מהדגם היוצא.

מספר ימים לפני שפורשה חושפת את הקאיין החדש, תמונות של הדגם דלפו לרשת. 

עם 700 כ"ס מאחור, פורשה 911 GT2 RS החדשה היא ה-911 החזקה ביותר אי פעם.

אורכיד ספורטס קארס החלה בקבלת הזמנות לפורשה פאנאמרה ספורט טוריסמו החדשה, השיווק בפועל לקראת סוף השנה.

גרסת ארבע דלתות ל-AMG GT קופה, תאפשר למרצדס להתחרות בפאנאמרה של פורשה.

הפאנאמרה ספורט טירסמו החדשה היא גרסת סטיישן לאפאנמרה, פרקטית ושימושית יותר עם מושב חמישי סמלי.

פורשה מציגה את הפאנאמרה V6 הבסיסית עם 330 כ"ס וכן גרסאות בסיס גלגלים ארוך לדגם שיוצעו ברמת אבזור גבוהה מהרגיל.