כתבות בנושא: קיה אופטימה

דגמי 2024 של קיה K5 (קיה אופטימה) זכו לעיצוב מודרני יותר יחד עם תא נוסעים חדש, איכותי וטכנולוגי יותר. 

קיה K5 החדשה תשווק בשוק האמריקאי עם מנוע 1.6 טורבו 180 כ"ס או בדגם GT ספורטיבי עם מנוע 2.5 טורבו 290 כ"ס.

האופטימה ההיברידית חזרה לישראל בדגמי 2020 המחודשים, אך הדגם מיועד הפעם בעיקר לשוק המוניות.

האופטימה החדשה מציגה עיצוב קופה מרהיב, תא נוסעים יוקרתי וטכנולוגי, מערכת הנעה היברידית משודרגת עם 195 כ"ס ודגם ביצועים GT עם 290 כ"ס והנעה כפולה.

לקראת ההשקה בחודש הבא, קיה חושפת תמונות רשמיות של האופטימה החדשה המציגה בנוסף את שפת העיצוב החדשה של החברה.

קיה חושפת איורים של האופטימה החדשה, עם עיצוב פאסטבק ספורטיבי ותא נוסעים חדש ומודרני.

קיה מאריכה את האחריות על הדגמים ההיברידיים שלה, נירו ואופטימה הייבריד, לחמש שנים.

האופטימה 2018 המחודשת לשוק האירופאי כוללת שני מנועים חדשים: 1.6 טורבו בנזין עם 180 כ"ס ו-1.6 טורבו דיזל המחליף את מנוע ה-1.7 ליטר שבדגם הנוכחי.

קיה משיקה בשוק הבית אופטימה מחודשת, עם עיצוב חדש לחזית הדגם ותא הנוסעים משודרג.

כשנתיים לאחר שהוצגה, האופטימה ההיברידית החדשה נוחחת בישראל עם יחידת הנעה בהספק של 192 כ"ס ועם צריכת דלק של 22.7 ק"מ לליטר, מפרט אבזור עשיר ומערכות בטיחות מתקדמות.

קיה מציעה לראשונה את האופטימה גם בגרסת סטיישן SW, אותה היא תשווק באירופה לקראת סוף 2016.

האופטימה היברידית החדשה מציעה יחידת הנעה בהספק של 193 כ"ס וצריכת דלק משולבת של 18.2 ק"מ לליטר.

רוב הדגמים החדשים השיגו ציון מרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק, בהם הספורטאז' החדש, אופל אסטרה ורנו מגאן החדשות.

האופטימה ההיברידית החדשה מצוידת באותה יחידת הנעה של הסונטה עם הספק מרבי של 193 כ"ס וצריכת דלק משולבת של 17.7-18.2 ק"מ לליטר.

קיה תשווק במהלך 2016 גרסת GT ספורטיבית לאופטימה החדשה עם מנוע 2.0 טורבו בהספק של 245 כ"ס.