מעל לחצי מיליון רכבים, זה הפסד המכירות של תעשיית הרכב היפנית כחודש לאחר אסון הצונאמי ורעידת האדמה.
תפוקת ייצור של כ-500,000 רכבים נמחקה כלא הייתה מאז ה-11 במרץ עת התרחש אסון רעידת האדמה והצונאי ביפן. שבע יצרניות הרכב הגדולות של יפן הפסידו מספר של 516,000 יחידות והמספר ממשיך לעלות כאשר רוב מפעלי ההרכבה, הייצור והחלקים עדיין לא חזרו לפעילות מלאה או אף חלקית.
טויוטה היצרניות הגדולה בעולם, הפסידה כ-260,000 יחידות ב-18 המפעלים המקומיים שלה. טויוטה עד עתה פתחה רק שני מפעלים ומתכוונת להחזיר לכושר ייצור את הנותרים במהלך התקופה בין ה-18 עד ה-27 באפריל.
הונדה עם הפסד של כ-58,000 יחידות בשני מפעלי הרכבה שהיו סגורים עד ה-8 באפריל ונפתחו מחדש ב-11 באפריל בכושר ייצור חלקי. ניסאן עם חמישה מפעיל שחזרו לכושר ייצור חלקי בלבד הפסידה מכירות של כ-55,000 יחידות. סוזוקי עם הפסד של 45,000 יחידות, מאזדה עם 43,000 יחידות פחות, סובארו עם 29,000 יחידות, אך היא חזרה לכושר ייצור מלא ב-5 באפריל ומיצובישי עם 26,000 יחידות פחות וגם היא חזרה לכושר ייצור מלא ב-10 באפריל.
