פיאט 500L משתדרגת בדגמי 2014 עם גרסה מעוצבת חדשה (Beats) ובשני מנועי טורבו 120 כ”ס, בנזין ודיזל.
פיאט 500L אמנם הגיע רק לאחרונה לישראל, אך המיניוואן הקומפקטי של פיאט משווק בעולם כבר קרוב לשנתיים ובפיאט מציגים את השדרוגים לדגמי 2014 של ה-500L בכל גרסאות הדגם. השדרוגים כוללים קבלתם של שני מנועי טורבו, מערכת הנעה בגז, אפשרויות גימור חדשות וכן גרסה חדשה ומעוצבת הנקראת 'ביטס'(Beats).
גרסת הביטס המעוצבת של ה-500L, כוללת כפי שהשם רומז מערכת שמע משודרגת ובנוסף לכך, חישוקי גלגלים בשחור וצביעה חיצונית ייחודית בשני גוונים, אפור מט ושחור מבריק עם נגיעות בצבע אדום על מראות הצד. אותה סכמת צבעים ממשיכה אל תא הנוסעים ומשלימה את האווירה "הגברית" של הדגם. שיווקה של גרסה זו יחל בשבוע הקרוב באיטליה ובשאר אירופה בשבועות הקרובים, גרסה זו צפויה להגיע גם לישראל. שאר גרסאות ה-500L זוכות באפשרויות חדשות לצבע החיצוני, לגימור בתא הנוסעים ובאביזרי עיצוב שונים.
פיאט משדרגת את ה-500L (וה-500L Living שבעה מושבים והטרקינג) בשני מנועי טורבו, 1.4 ליטר T-Jet בהספק של 120 כ"ס ו-1.6 ליטר דיזל מולטי ג'ט II בהספק זהה.
מנוע הדיזל מייצר מומנט מרבי של 32.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד ועם תיבת הילוכים ידנית הוא מספק ביצועים של 10.7 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 189 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 21.7 ק"מ לליטר. מנוע ה-1.4 ליטר T-Jet המוכר מדגמים אחרים של פיאט, זכה לעדכון והוא עומד בתקן הזיהום אירו 6. למנוע מומנט מרבי של 21.9 קג"מ ב-2,500 סל"ד ובשידוך לתיבת הילוכים ידנית, הוא מספק ביצועים של 10.2 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 189 קמ"ש. צריכת הדלק עם מנוע זה עומדת על 14.5 ק"מ לליטר.
בנוסף לגרסת ה-CNG של ה-500L שהוצגה עם השקת הדגם, פיאט מוסיפה מערכת הנעה בגז LPG (גפ"מ) המשולבת עם מנוע ה-1.4 טורבו. הביצועים בגרסה זו עומדים על 10.6 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 189 קמ"ש. צריכת הדלק/גז עומדת על 11.2 ק"מ לליטר.
