דגמי 2022 המחודשים של סיאט איביזה נחתו בישראל זאת לאחר שהוצגו בחודש אפריל האחרון לאחר מתיחת פנים מקיפה לדגם, אמנם ללא שינוי משמעותי לעיצוב החיצוני אך עם עיצוב חדש לתא הנוסעים לצד מגוון שדרוגים בצד הטכנולוגי כגון מערכת מולטימדיה חדשה וגדולה יותר ושדרוג מערך הבטיחות.
כאמור, העיצוב החיצוני של דגמי 2022 של האיביזה נותר כמעט ללא כל שינוי, למעט כיתוב IBIZA בסגנון כתב יד על דלת תא המטען, תאורה ראשית Eco LED כסטנדרט בכל רמות הגימור ועיצובים חדשים לחישוקי הגלגלים. אם אתם מתעקשים, אז גם סמלי סיאט זכו לגימור כרום מט והפונט של דגמי FR השתנה גם הוא.
תא הנוסעים הוא המקום בו האיביזה המחודשת מציגה את עיקר השינויים כאשר סיאט עיצבה מחדש לחלוטין את חלקו העליון של הדשברוד. מבעבר לרענון העיצובי אחת הסיבות לכך הוא הצורך להתקין מערכת מולטימדיה MIB3 חדשה עם מסך מגע "8.25 בדגם רפרנס הבסיסי או "9.2 בשאר רמות הגימור. זה אותו מסך שאפשר למצוא לדוגמה בלאון החדשה והוא כולל כסטנדרט חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. בנוסף לכך נמצא גם את גלגל ההגה החדש של סיאט.
מי שירצה לוח מחוונים דיגיטלי יוכל להוסיף את חבילת Red Pack Plus בעלות של 8,999 ₪ שמעבר ללוח מחוונים דיגיטלי "10.25 מוסיפה גם מערכת סאונד Beats עם 6 רמקולים וסאב, קליפרים באדום ותפירה באדום על חגורות הבטיחות - החבילה זמינה בדגמי 1.5 ליטר בלבד.
מנועים, ביצועים וצריכת דלק:
בתחום ההנעה אין שינוי. דגם הבסיס מצויד במנוע 1.0 ליטר טורבו DSG עם 110 כ"ס ו-20.4 קג"מ, זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 10 שניות ולמהירות מרבית של 195 קמ"ש לצד צריכת דלק משולבת של 17.2-16.9 ק"מ לליטר בהתאם לרמת הגימור - מנוע זה זמין בכל שלושת רמות הגימור של הדגם.
הדגם הבכיר מצויד במנוע 1.5 ליטר טורבו DSG הזמין ברמת הגימור הבכירה FR בלבד, למנוע זה הספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ, זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.2 שניות ולמהירות מרבית של 216 קמ"ש לצד צריכת דלק משולבת של 16.1 ק"מ לליטר.
אבזור ובטיחות:
כבעבר, גם את האיביזה המחודשת תוכלו לרכוש בשלוש רמות גימור שונות. רמת הגימור הבסיסית רפרנס (Reference) כוללת, בין היתר: חיישני חנייה אחוריים, בקרת שיוט, חיישן תאורה, מולטימדיה "8.25, דיבורית BT, חישוקי פלדה "15, תאורה ראשית LED ועוד. רמת הגימור סטייל (Style) מוסיפה לרשימה מפתח חכם לכניסה והתנעה, בקרת אקלים מפוצלת, מולטימדיה "9.2, קיפול חשמלי למראות הצד, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית, משענת יד קדמית, חיישני גשם, 6 רמקולים במקום 4, ציפוי עור להגה וידית ההילוכים, חלונות אחוריים כהים וחישוקי סגסוגת "15.
רמת הגימור הבכירה FR מוסיפה לרשימה חיישני חנייה קדמיים בנוסף לאחוריים, מצלמת רוורס, בורר מצבי נהיגה, כיוון גובה למושב הנוסע, תאורת רגליים, חלון גג נפתח, פנסי LED אחוריים (FULL LED בדגמי 1.5 ליטר), תאורת אווירה בפתחי המיזוג האדומים וחישוקי סגסוגת "17 בדגמי 1.0 ליטר או "18 בדגמי 1.5 ליטר.
בתחום הבטיחות כל הדגמים מצוידים כסטנדרט בשש כריות אוויר, בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית ובקרת ערנות נהג. מרמת הגימור סטייל ומעלה נוספת גם בקרת שיוט אדפטיבית. 2022 סיאט איביזה - מפרט טכני מלא להורדה.
2022 סיאט איביזה מחירון:
- איביזה 1.0 טורבו 110 כ"ס רפרנס אוטו' - 96,900 ₪
- איביזה 1.0 טורבו 110 כ"ס סטייל אוטו' - 103,900 ₪
- איביזה 1.0 טורבו 110 כ"ס FR אוטו' - 117,900 ₪
- איביזה 1.5 טורבו 150 כ"ס FR אוטו' - 124,900 ₪
מחירי הדגם מציגים התייקרות של עד 2,500 ₪ בדגמי 1.0 ליטר והתייקרות של 5,000 שקל בדגם 1.5 ליטר.
2021 סיאט איביזה
