חברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי בישראל, מרחיבה את משפחת הe-tron עם תחילת שיווק דגם e-tron 50 quattro, גרסת בסיס חדשה לקרוסאובר החשמלי של אודי המצטרפת אל דגם e-tron 55 אשר שווק עד עתה. המיסוי על רכב חשמלי אמנם נותר על 10% גם בשנת 2020, אך רשות המיסים הציבה תקרה לגובה הטבת המס של עד 75,000 ₪, מסיבה זו מחירי הדגם התייקרו משמעותית: דגם e-tron 55 ששווק עד עתה במחיר של החל מ-392,500 ₪ ישווק מעתה במחיר של החל מ-520,000 ₪.
אודי e-tron 50 הוצג לפני מספר חודשים כגרסת בסיס חדשה לדגם. לגרסה זו גם שני מנועים חשמליים, קדמי ואחורי, אך בהספק כולל של 300 כ"ס ומומנט מרבי של 55 קג"מ, זאת לעומת 360 כ"ס ו-57.2 קג"מ בדגם e-tron 55 (ועד 406 כ"ס 67.7 קג"מ לזמן קצוב). נתון התאוצה 0-100 קמ"ש בדגם עומד על 6.8 שניות לעומת 5.6 שניות בדגם הבכיר והמהירות המרבית עומדת על 190 קמ"ש לעומת 200 קמ"ש.
הבדל משמעותי נוסף נמצא בקיבולת הסוללה, 71kWh המספיקה לטווח נסיעה חשמלי של 332 ק"מ לעומת 95kWh המספיקה לטווח של 411 ק"מ בדגם הבכיר (הדגם שופר לאחרונה עם טווח נסיעה של 436 ק"מ).
אודי e-tron 50 מצויד בשפע של אבזור נוחות ובטיחות, כולל לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, מולטימדיה "10.1 עם ניווט ומשטח שליטה על בקרת האקלים והמושבים (וזיהוי כתב יד) בגודל של "8.6 מתחת למסך המרכזי. בקרת אקלים מפוצלת ל-2 אזורים, דיבורית, הרחבה לאנדרואיד ואפל, מתלי אוויר אדפטיביים, חישוקי סגסוגת "20, ריפודי עור, דלת תא מטען חשמלית, חלון גג, תאורת אווירה ועוד. אודי e-tron 50 - מפרט טכני מלא להורדה.
עדכון: דגם e-tron 50 ירד מהיצע הדגמים בישראל במהלך שנת 2020 כך שכעת ניתן לרכוש את דגם e-tron 55 הבכיר בלבד. מפרט לדגם e-tron 55.
מפרט הבטיחות כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור שטח מת כולל תנועה חוצה מאחור, תאורת LED מלאה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים ועוד. רוכשי הדגם יוכלו לשדרג לחבילת פרימיום המוסיפה, בין היתר, מערכת שמע של B&O עם 16 רמקולים, מראות צד מבוססת מצלמה, חישוקי "21 ועוד. מחיר החבילה, שהתייקרה, עומד על 42,000 ₪.
