כתבות בנושא: ניאו

ניאו EL6 הוא קרוסאובר 5 מושבים חשמלי עם 485 כ"ס ואפשרות לסוללת ענק בקיבולת של 150kW, הדגם מתחרה מול טסלה מודל Y, ב.מ.וו iX3 ועוד. 

NIO תחל בקרוב לשווק באירופה את מכונית הסטיישן החשמלית הראשונה שלה, ניאו ET5 לה הספק כולל של 485 כ”ס וטווח נסיעה של עד 560 ק”מ. 

ניאו תציג בקרוב גרסת סטיישן לניאו ET5, אותה היא תשווק באירופה עוד לפני סוף השנה הנוכחית. 

ניאו הוא היצרן היחידי כיום שמציע ללקוחות שלו החלפת סוללה מהירה, בראש השנה הסיני האחרון הפתרון הזה חסך ללקוחות החברה זמן המתנה רב על טעינה. 

ניאו ES8 החדש (ניאו EL8 באירופה) זוכה להתעדכן בכל החידושים של החברה, כולל פלטפורמה חדשה, מערכת הנעה חשמלית 645 כ"ס חדשה ועוד, לצד זה ניאו הציגה עמדת טעינה חדשה בהספק של עד 500kW ואת הדור השלישי של תחנת החלפת הסוללה שלה. 

ניאו EC7 הוא קרוסאובר קופה פרימיום חשמלי עם מערכת הנעה בהספק של 645 כ"ס ועם טווח נסיעה של עד 940 ק"מ באמצעות טכנולוגיית סוללות של מצב מוצק למחצה. 

ניאו ET5, המתחרה בטסלה מודל 3, תעלה בשוק הגרמני החל מ-50,850 אירו לפני תשלום על הסוללה, במסלול של רכישה מלאה או השכרה.

ניאו יוצאת לדרך באירופה, בשלב זה בגרמניה, הולנד, דנמרק ושוודיה ועם שלושה דגמים מרשמים ומתקדמים - ET5, ET7 והקרוסאובר EL7. 

ניאו ET5 היא המשפחתית סדאן החשמלית חדשה של ניאו שתשווק גם בדגם הנעה כפולה עם 485 כ"ס ומבחר של שלוש סוללות כולל סוללה בקיבולת ענק של 150kW שתאפשר טווח נסיעה של מעל ל-1000 ק"מ.

סובארו אאוטבק החדש הציג יכולות יוצאות דופן של מערכת הבטיחות EyeSight, אודי Q4 e-tron הציג כצפוי הגנה מעולה על הנוסעים. את שני הדגמים נפגוש עוד השנה בישראל.

NIO ET7 היא מכונית סדאן חשמלית גדולה שתהיה אחת המכוניות החשמליות הראשונות לעשות שימוש בסוללות מצב מוצק עם טווח חשמלי של כ-1000 ק”מ.

ניאו EC6 החדש הוא קרוסאובר קופה עם 544 כ"ס וטווח נסיעה של עד 615 ק"מ (בתקן NDEC).