אודי ישראל החלה בשיווק דגמי אודי Q4 e-tron ואודי Q4 e-tron ספורטבק, דגמי הקרוסאובר החשמלי הקומפקטי החדש של אודי שהוא קצת קטן יותר מאודי Q5 אך גדול ומרווח יותר מאודי Q3. בשלב זה, דגמי אודי Q4 e-tron משווקים בגרסת Q4 e-tron 40 הנעה אחורית עם 204 כ"ס וטווח נסיעה של עד 534 ק"מ.
אודי Q4 e-tron מבוסס על המכלולים של פולקסווגן ID4 החשמלי, כלומר מבוסס על פלטפורמת MEB ועושה שימוש באותם מנועים חשמליים, סוללות ועוד. עם אורך של 4,588 מ"מ, רוחב של 1,865 מ"מ, גובה של 1,632 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,764 מ"מ, אודי Q4 e-tron ארוך יותר ב-100 מ"מ מאודי Q3, גבוה יותר ב-47 מ"מ ועם תוספת משמעותית של 84 מ"מ לבסיס הגלגלים. נפח תא המטען בדגם עומד על 535 ליטר ועד ל-1,460 ליטר עם קיפול המושבים מאחור.
על הנייר לפחות אודי Q4 e-tron מתחרה מול מרצדס EQA אך בזכות העבודה שהדגם של אודי מבוסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית, לעומת ה- EQA שהוא הסבה של רכב בעירה פנימית להנעה חשמלית, Q4 e-tron נהנה מכל היתרונות שיש לפלטפורמה ייעודית להציע כולל מרווח עדיף לנוסעים ורצפה שטוחה במושב האחורי, מושב אחורי במיקום אידיאלי שלא מתפשר על תמיכה בירכיים, תא מטען גדול יותר משמעותית, טווח נסיעה ארוך יותר ועוד.
טווח נסיעה של עד 534 ק"מ:
את אודי Q4 e-tron תוכלו לרכוש בשלב זה בגרסת הנעה אחת המצוידת בסוללה בקיבולת של 77kWh (ברוטו: 82kWh) אותה תוכלו לטעון במטען מהיר DC בהספק של עד 125kW או באמצעות מטען AC ביתי/ציבורי בהספק של עד 11kW. טעינה באמצעות מטען מהיר מקיבולת של 20% עד ל- 80% דורשת המתנה של כ-30 דקות, טעינה ביתית דורשת המתנה של כ-7 שעות לטעינה מלאה 0 עד 100%.
Q4 e-tron 40: גרסת הטווח הארוך של הדגם המצוידת במנוע חשמלי אחורי בהספק של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 31.6 קג"מ. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.5 שניות, מהירות מרבית של 160 קמ"ש וטווח נסיעה חשמלי של 521 ק"מ בדגם הרגיל או 534 ק"מ בדגם Q4 e-tron ספורטבק, בשל העבודה שלדגם זה מקדם גרר קצת נמוך יותר.
לרשות הנהג מערכת בלימה רגנרטיבית המאפשרת בחירה מבין שלושה מצבי פעולה, כולל מצב המאפשר נהיגה באמצעות דוושה אחת. בדגם המשווק עם מערכת ניווט מקורית, למערכת הרגנרציה מצב אוטומטי העושה שימוש במידע ממערכת הניווט והמצלמה הקדמית בכדי להפעיל את מערכת הרגנרציה בצורה אופטימלית להשגת טווח הנסיעה הארוך ביותר.
בתא הנוסעים נמצא עיצוב וטכנולוגיה המוכרים לנו משאר דגמי אודי, כולל מולטימדיה "10.1 עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ממשק בקרת אקלים (מפוצלת ל-3 אזורים) עם כפתורים פיזיים כמו באודי A3 החדשה ונמצא גם לוח מחוונים דיגיטלי עם מסך "10.25. מה שפחות מוצלח הוא השימוש במשטחי מגע על גלגל ההגה, אמנם אפשר ללחוץ עליהם כמו כפתור רגיל אבל זה לא נוח באותה מידה כמו כפתורים נפרדים. מתחת לממשק בקרת האקלים נמצא "מדף" על אודי התקינה את כפתור ההדלקה (רכב חשמלי מדליקים ולא מתניעים) בורר כיוון הנסיעה וכפתור רב תפקודי לשליטה על מערכת השמע.
ברשימת האבזור של אודי Q4 e-tron נמצא בנוסף חלונות קדמיים אקוסטיים (כפולים), כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, ריפודי עור משולב, שקעי טייפ C מלפנים ומאחור, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים חלון גג פנורמי, חלונות אחוריים כהים ועוד. לרוכשים מוצעת חבילת שדרוג "Tech Pack" המוסיפה תצוגה עילית, מערכת ניווט מקורית, תאורת LED Matrix, מצלמת 360 מעלות, מערכת עזר לעומסי תנועה (Traffic Jam Assist), ומערכת שמע פרימיום מסוג Sonos עם 10 רמקולים בהספק של 580W.
מפרט הבטיחות כולל כסטנדרט בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בלימה אוטונומית - גם בנסיעה לאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת בצידי הרכב, מצלמת נסיעה לאחור, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים עם חיווי ויזואלי ואור גבוה אוטומטי. אודי Q4 e-tron זכה לציון גבוה מאוד במבחן הריסוק של ארגון Euro NCAP עם הגנה של 93% על נוסעים בוגרים ו-89% בהגנה על ילדים, כל זה לצד תפקוד מוצלח של מערכות הבטיחות המתקדמות במניעת תאונה. 2022 אודי Q4 e-tron - מפרט טכני מלא להורדה.
2022 אודי Q4 e-tron מחירון:
Q4 e-tron 40 - החל מ-290,000 ₪
Q4 e-tron 40 ספורטבק - החל מ-315,000 ₪
חבילת Tech Pack בעלות של 27,900 ₪, אגרת רישוי שנתית 530 ₪ - כמו כל רכב חשמלי.
2021 אודי Q4 e-tron
