בישראל ובארה"ב היא משווקת כניסאן סנטרה (Sentra), בסין ובמזרח אסיה היא משווקת כניסאן סלפי (Sylphy) אך בשורה התחתונה מדובר באותו דגם רק בשם אחר. כעת ניסאן מציגה בסין את דגמי 2023 המחודשים של הסנטרה אשר זכו למתיחת פנים קלה.
דגמי 2023 של הסנטרה זכו לעיצוב חדש לחזית הדגם, כאשר לכל גרסת הנעה, בנזין או היברידי, עיצוב קצת שונה לגריל ההקדמי. גם הפנסים הראשיים זכו לעיצוב חדש ולחתימת תאורת יום מעודכנת וכך גם הפנסים מאחור שזכו לחתימת תאורה חדשה. עיצוב חדש לפגוש האחורי ולחישוקי הגלגלים משלימים את העדכון הויזואלי לדגם.
תא הנוסעים נותר ללא שינוי, למעט התקנה של מערכת מולטימדיה "12.3 חדשה אך זו גם כך לא רלוונטית לשווקים מחוץ לסין שכן מדובר במערכת ייעודית לשוק זה.
בישראל ובארה"ב הדגם משווק כיום עם מנוע 2.0 ליטר 149 כ"ס ו-20 קג"מ המשודך לתיבת הילוכים CVT רציפה, בסין הדגם משווק עם מנועים שונים: 1.6 ליטר 135 כ"ס עם תיבת הילוכים רציפה או 1.2 ליטר e-Power היברידי, זו אותה יחידת הנעה המשרתת ביפן את ניסאן e-Power ההיברידית.
זו מערכת הנעה היברידית הפועלת על אותו עיקרון של הקשקאי e-Power שהושק לאחרונה בישראל, כלומר מנוע הבנזין משמש כאן רק כגנרטור בלבד וההנעה מתבצעת רק באמצעות המנוע החשמלי הראשי. במקרה של הסנטרה זו מערכת הנעה המשלבת מנוע 1.2 ליטר שלושה צילינדרים עם מנוע חשמלי בהספק של 135 כ"ס ו-30.6 קג"מ, יש אמנם מנוע בנזין שתשמעו אותו אך התחושה היא כמו ברכב חשמלי עם הרבה מומנט הזמין מיידית במהירויות נמוכות ופעולה חלקה יותר של מערכת ההנעה שכן אין כאן תיבת הילוכים.
