החל מהרבעון הראשון של 2021 קיה תחל לשווק את משפחת דגמי הסיד באירופה עם מנוע 1.5 ליטר טורבו חדש, מנוע אשר יחליף את מנוע ה-1.4 ליטר טורבו של הדגם הנוכחי. את מנוע ה-1.5 ליטר טורבו החדש של יונדאי-קיה פגשנו לראשונה עם מתיחת הפנים ליונדאי i30 שהוצגה בתחילת השנה.
מנוע ה-1.5 ליטר טורבו T-GDI החדש מייצר בדגם הספק מרבי של 160 כ"ס ומומנט מרבי של 25.8 קג"מ בין 1,500-3,500 סל"ד, זאת לעומת 140 כ"ס ו-24.7 קג"מ במנוע ה-1.4 ליטר המוחלף. בסיד האצ'בק ועם תיבת DCT שבעה הילוכים זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.6 שניות לעומת 9.2 שניות עם מנוע ה-1.4 טורבו.
המנוע הזה נעזר במערכת מיקרו-היברידית 48V המאפשרת להפחית את צריכת הדלק ופליטת המזהמים לעומת המנוע הקודם. המערכת מאפשרת התנעה חלקה יותר של המנוע, כיבוי המנוע לפרקי זמן קצרים וסיוע למנוע בעת האצה או תחילת נסיעה.
התקנת המערכת הזו הקטינה במעט את תא המטען של הדגמים במצוידים בה, בסיד האצ'בק הנפח ירד מ-395 ליטר לנפח של 357 ליטר ובאקסיד מ-426 ליטר לנפח של 380 ליטר.
