סקודה הצ'כית ציינה השבוע 15 מיליון מכוניות מתוצרתה מאז היווסדו של המותג בשנת 1905.
כבר 118 שנה מייצרים את מכוניות סקודה במלאדה בולסלב שבצ'כיה, והשבוע ציינה החברה באותו מפעל את המכונית ה-15 מיליון של המותג. באופן סמלי, המכונית ה-15 מיליון של החברה היא גם זו שהצילה את החברה ומסמלת יותר מכל את העידן החדש של סקודה - האוקטביה III החדשה שתשווק בישראל בעוד מספר חודשים.
אמנם 15 מיליון רכבים ב-118 שנים זה מספר זעום יחסית, אך שליש מאותה כמות יוצרה בחמש השנים האחרונות בלבד ובשנה שעברה סקודה רשמה שיא מכירות של 939,200 רכבים. יעד המכירות העתידי של המותג הוא 1.5 מיליון רכבים עד שנת 2018, יעד אותו החברה צפויה להשיג עוד הרבה לפני. צריך לזכור כי סקודה משווקת במספר מועט יחסית של מדינות וצי הרכבים שלה מונה כיום 8 דגמים בלבד, כאשר עוד בתחילת שנה שעברה מספר זה עמד על 6 בלבד.
את אותה קפיצה מטאורית של המותג בעולם, עשה המותג גם כאן בישראל. בשנת 2000 לדוגמה נמכרו רק 1,792 רכבים של המותג. זה היה עוד בעידן בו סקודה הייתה נמכרת כמעט באופן בלעדי לשוק המוניות בלבד. לפני חמש שנים סיימה סקודה את שנת 2008 עם מכירות של 5,289 רכבים (תחילת העידן של הפאביה דור II) פי שתיים מסך המכירות של המותג ב-2007. את השנה האחרונה, סקודה סיימה כבר במקום החמישי בטבלת המכירות עם 11,276 רכבים.
הדגם הנמכר ביותר של החברה הוא כמובן האוקטביה, עם 3,980,000 יחידות מהדגם. במקום השני נמצאת הפאביה עם 3,200,000 יחידות. הסופרב, שהדור השני שלה אחראי לרוב המכירות של הדגם, נמכרה עד היום בחצי מיליון יחידות. הרומסטר רושם 300 אלף יחידות והיטי רושם 210 אלף יחידות. הראפיד ששיווקה החל רק לפני מספר חודשים, כבר רושמת לזכותה 50 אלף יחידות.
בישראל, סקודה תשווק השנה שני דגמים חדשים לחלוטין: סקודה ראפיד – משפחתית קומפקטית שתתחרה ביונדאי i25 וכמובן את האוקטביה III החדשה שעם תמחור נכון, יכולה להפוך לאחת המשפחתיות הנמכרות ביותר בישראל. לקראת הרבעון השלישי של השנה תגיע לישראל גם הסופרב המחודשת לאחר מתיחת פנים.
