הרקסטון החדש מודרני ואיכותי משמעותית מהדגם היוצא, ימשיך להציע יכולת שטח של ממש בזכות שלדת סולם, מנוע דיזל חזק והנעה כפולה עם תיבת הפחתה.
טלקאר, יבואנית סאנגיונג בישראל, מודיעה על תחילת השיווק של הרקסטון 2018 החדש, דור רביעי לרכב הפנאי 7 מושבים של סאנגיונג המציע יכולת שטח של ממש. הרקסטון ישווק בישראל עם מנוע 2.2 ליטר דיזל 181 כ"ס, תיבת 7 הילוכים אוטו', הנעה כפולה 4X4, רמת גימור אחת ובמחיר של 239,900 שקל.
הרקסטון החדש, המחליף את הדגם היוצא לאחר שזה שרת לא פחות מ-17 שנים, מבוסס על שלדת סולם חדשה והוא גדול יותר מהדגם היוצא. לרקסטון החדש מידות של: 4,850 מ"מ אורך, 1,960 מ"מ רוחב, 1,825 מ"מ גובה ובסיס גלגלים של 2,865 מ"מ. מרווח הגחון בדגם עומד על 21.5 ס"מ אך זוויות הגישה/נטישה העומדות על 20.5 ו-22 מעלות בהתאמה, קטנות מאלו של הדגם היוצא. נפח תא המטען בדגם עומדת על 649 ליטר כאשר השורה השלישית מקופלת ו-1,806 ליטר עם קיפול שתי שורות המושבים מאחור.
הרקסטון החדש מציג עיצוב מודני משמעותית מזה של הדגם היוצא, אך כמו רוב דגמי סאנגיונג שפת העיצוב דורשת הסתגלות. תא הנוסעים מציג קפיצת מדרגה משמעותית לעומת הדגם היוצא בכל הקשור לאיכות חומרים, עיצוב, אבזור ובידוד הרעשים. שורת המושבים השנייה בדגם נעה על מסילה ומאפשרת מספר אפשרויות כיוון רשימת האבזור בישראל כוללת, בין היתר: בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, בלם יד חשמלי, חישוקי סגסוגת "17, בקרת שיוט, מולטימדיה עם דיבורית BT, שליטה מההגה, מספר שקעי 12V כולל שקע 220V וכן שקעי USB מלפנים ומאחור, חיישני גשם ועוד. 2018 סאנגיונג רקסטון החדש - מפרט טכני מלא להורדה.
הרקסטון החדש מצויד במנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל בהספק מרבי של 181 כ"ס ומומנט מרבי של 42.8 קג"מ. המנוע משודך לתיבת 7 הילוכים אוטו' (של מרצדס) ולמערכת הנעה כפולה 4X4 הכוללת תיבת הפחתה (4LOW). לדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 11.9 שניות, מהירות מרבית של 185 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 12.0 ק"מ לליטר. לדגם כושר גרירה מרשים של 3.0 טון לנגרר עם מערכת בלימה עצמאית.
מפרט הבטיחות בדגם כולל מערכת בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התראה על סטייה מנתיב, 9 כריות אוויר ועוד.
