כאשר סיאט השיקה את הדור הנוכחי של האיביזה, בשנת 2017, היא אמנם הציגה גרסה עם מנוע 1.5TSI EVO, שגם שווקה בישראל לתקופה מסוימת בדגם איביזה 1.5 EVO, אך המנוע בגרסה זו שודך לתיבת 6 הילוכים ידנית בלבד. כעת, ולפי סיאט בהתאם לדרישת הלקוחות, סיאט מציגה את האיביזה 1.5TSI עם תיבת הילוכים DSG ואתם יכולים לצפות לפגוש את הגרסה הזו בישראל במהלך החודשים הקרובים.
מנוע ה-1.5 ליטר טורבו מייצר הספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ. בשידוך לתיבת 7 הילוכים DSG, יחידת ההנעה הזו מספקת בדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.2 שניות ומהירות מרבית של 219 קמ"ש. צריכת הדלק בתקן WLTP עומדת על 15.6-17.8 ק"מ לליטר, בהתאם לרמת הגימור וקטור חישוקי הגלגלים.
סופרמיני עם תיבת הילוכים אוטומטית נחשבה בעבר למשהו מוקצה בשוק האירופי, אך גם שוק זה שהיה מכור ליתרונות של תיבת הילוכים ידנית, אמינות וצריכת דלק, החל לדרוש תיבת הילוכים אוטומטית גם ברכבים קטנים ולמעשה, האיביזה 1.5TSI תשווק מעתה רק עם תיבת DSG.
