רנו זואי Z.E 40 החשמלית נוחתת בישראל עם סוללה מוגדלת והבטחה וטווח נסיעה משמעותי של 403 ק״מ, קרוב יותר ל-300 ק״מ בפועל.
בינואר 2017, קרסו מוטורס השיקה בישראל את הזואי, הסופרמיני החשמלית של רנו, בגרסת הבסיס של הדגם עם סוללה בקיבולת של 22kWh וטווח נסיעה בתנאי מעבדה של 240 ק״מ, וקרוב יותר ל-120-160 ק״מ בתנאי אמת.
כעת, קרסו מוטורס מתקנת את השגיאה הזו ומשיקה את הזואי Z.E 40, גרסת הטווח הארוך של הדגם המצוידת בסוללה גדולה משמעותית בקיבולת של 41kWh (ובמשקל של 305 ק״ג) המבטיחה, לפי בדיקות המעבדה, טווח נסיעה שימושי של 403 ק״מ לפי תקן NEDC הישן. לפי תקן WLTP האירופאי החדש, טווח הנסיעה בקיץ עומד על כ-300 ק״מ ויורד עוד יותר בחורף לכדי טווח של פחות מ-200 ק״מ.
בישראל אין עדיין עמדות טעינה מהירות, כך שטעינה במטען ביתי רגיל בהספק של 7kW דורש המתנה של 7-8 לטעינה מלאה וטעינה ממטען ייעודי בהספק של 22kW תקצר את הזמן לכדי שעתיים ו-40 דקות.
למנוע החשמלי שבדגם הספק מרבי של 92 כ״ס ומומנט מרבי של 22.4 קג״מ, מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ״ש של 13.2 שניות ולמהירות מרבית של 135 קמ״ש.
רמת הגימור INTENSE של הדגם לא עשירה במיוחד אך כולל מולטימדיה ״7 מקורית, דיבורית BT, בקרת אקלים, חישוקי סגסוגת ״16 ועוד. מה שאין בדגם אלו מערכות בטיחות מתקדמות ותאלצו להסתפק במערכת התראה בלבד בהתקנה מקומית.
מחירה של הזואי Z.E 40 עומד על 143,990 שקל, זאת לעומת 131,990 שקל בדגם היוצא שווק עד עתה בישראל.
